国土资源部部长姜大明考察龙元旗下立体车库
日期:2017-12-27
12月26日上午，国土资源部部长姜大明带队考察龙元建设集团旗下的杭州密渡桥路立体车库。这也是时隔一个月，国土资源部部长级领导第二次莅临本项目。
国土资源部部长姜大明观看立体车库演示
杭州
考察
杭州城投建设总经理、益城停车监事长潘明浪接待姜部长一行，并对地下井筒式立体车库的优越性进行了详细汇报，同时介绍了杭州市在引入社会资本投资建设停车设施方面的创新模式和先进经验。现场，还进行了车辆入库演示。
考察人员对地下井筒式立体车库这类能最大化利用土地资源的建造形式给予高度评价。停车难已成为社会问题，解决停车问题，是提升人民群众美好生活品质的一个重要方面，密渡桥路车库的经验值得借鉴和推广。
介绍
你知道杭州密渡桥路立体车库的情况吗？
密渡桥路立体车库于2016 年8 月正式投入使用，采用“三联井筒式”建造方案，深33.5米，是浙江省首个井筒式地下车库，建造时也是全国最深的井筒式地下车库。
杭州密渡桥路立体车库示意图
那么，相比传统车库，井筒式立体车库具有的特点有哪些呢？
这个特点我还真知道的，有如下四个特点，待我一条条细说~
特点一
节约土地资源。
传统走入式停车场每泊位需要占地40平方米，采用井筒式车库至多可建造25层停车库，实现1平方米停一辆车，极大地节约土地资源，为城市布局和开发提供更大空间。
解决区域“停车难”。
井筒式停车库特别适用于城市中心小面积、大密度停车，有效缓解黄金地段的“停车难”问题。
特点二
特点三
安全、可靠、便捷。
停车时，司机将车辆正向开入，取车时，车头自动转向朝外。系统具有检出功能，自动识别库内人员，无人时才会启动停取车程序，确保人身安全。
彰显绿色生态理念。
将车辆全部引入地下，合理减少尾气的排放，节能环保。地上建筑外形美观、简洁精致，可以与周围环境融为一体，充分提升城市品味和市容市貌。
特点四